Geld verdienen met laadpaal

Rijdt u elektrisch en laadt u vooral thuis? Dan kan er vanaf 2026 een interessante regeling voor u ontstaan. 

Via ERE-certificaten ontvangt u mogelijk een vergoeding per geladen kilowattuur. Wel moet uw laadpaal aan bepaalde voorwaarden voldoen.

Wat zijn ERE-certificaten?

ERE staat voor emissiereductie-eenheden. Deze certificaten laten zien hoeveel CO₂-uitstoot wordt bespaard door elektrisch rijden en thuis laden.

De regeling is ontwikkeld door de Nederlandse Emissieautoriteit. Het doel is om duurzaam vervoer aantrekkelijker te maken. Bedrijven die fossiele brandstoffen op de markt brengen, moeten ERE’s afdragen. De opbrengst daarvan kan terechtkomen bij elektrische rijders die thuis opladen.

Welke laadpaal hebt u nodig?

Niet iedere laadpaal komt automatisch in aanmerking. U hebt een laadpunt nodig met een gecertificeerde MID-meter. Deze meter registreert nauwkeurig hoeveel stroom daadwerkelijk in uw auto wordt geladen.

Een losse MID-meter in de meterkast is niet voldoende. De meter moet in de laadpaal zelf zitten. Ook moet u jaarlijks kunnen aantonen hoeveel kWh u hebt geladen, bijvoorbeeld automatisch of via een foto. Laadpalen binnen een VvE kunnen ook geschikt zijn, zolang ze beschikken over een geïntegreerde MID-meter.

Twijfelt u of uw laadpaal voldoet? Vraag dit dan na bij uw leverancier.

Hoeveel kunt u ontvangen?

De vergoeding hangt af van het aantal kWh dat u thuis laadt en de marktwaarde van ERE-certificaten. Voor 2026 wordt gerekend met ongeveer 10 cent per geladen kWh.

Hoe meldt u zich aan?

Aanmelden verloopt via een inboekdienstverlener. Deze partij regelt onder meer de registratie van uw laadpaal, het verwerken van de geladen kWh’s, de uitbetaling en de administratieve afhandeling.

U geeft daarbij alleen leesrechten op uw laadpaalgegevens. De instellingen van uw laadpaal kunnen niet worden aangepast. De machtiging geldt minimaal voor één kalenderjaar.